Grab 與文遠知行在新加坡榜鵝推出公開機器人計程車服務
2026-04-01
事件摘要
東南亞叫車平台 Grab 與中國自駕技術公司文遠知行（WeRide）於 2026 年 4 月 1 日在新加坡榜鵝（Punggol）推出公開的機器人計程車服務「Ai.R」，初期以 11 輛自駕車行駛兩條完整接駁路線與一條約 20 分鐘的短程路線。民眾在平日上午 9 點半到下午 5 點半可透過專屬網站免費預約試乘，免費階段預計持續到 2026 年年中，之後計畫收取 4 新元的均一票價。試營運期間每輛車都配置經過培訓認證的安全員。這項服務在正式上線前，已於 2026 年 1 月進行社區試乘，參與人數超過 1,000 人。
技術意義解讀
Grab 選擇跟外部自駕技術新創合作、而非自主研發自駕技術，反映出叫車平台在自駕計程車這個賽道普遍採取的策略——本站報導過 Uber 推動機器人計程車聚合平台模式，讓多家自駕技術供應商的車隊都能透過同一個叫車 App 觸及終端消費者，Grab 這次的合作模式本質上是同一種邏輯的東南亞在地實踐：叫車平台掌握的核心資產是龐大的用戶基礎與叫車調度網絡，自駕技術則是可以外部採購的能力模組，兩者分工能讓雙方都專注在自己最擅長的環節。
新加坡作為監理環境相對友善、基礎建設完善的城市國家，也是自駕技術業者測試東南亞市場水溫的合理首選——這跟本站報導過中國自駕車業者選擇杜拜作為中東市場首站的邏輯類似，監理沙盒與政府支持度往往比市場規模本身更早決定一個新興市場是否適合作為自駕技術商業化的第一站。若新加坡試點順利，後續能否複製到印尼、泰國等監理環境與道路基礎建設條件差異更大的東南亞市場，會是觀察這項技術能否真正規模化的關鍵指標。
原文報導
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