歐盟通過新版《產品責任指令》，首度明確納入 AI 驅動機器人的舉證責任分配規則
2026-02-12
事件摘要
歐盟議會於 2 月 12 日正式通過新版《產品責任指令》（Product Liability Directive）修訂案，首度明確納入針對 AI 驅動機器人與自主系統的舉證責任分配規則。新規定明訂，如果受害者能證明產品行為造成損害、且能提出合理理由懷疑瑕疵與損害之間存在因果關係，舉證責任將轉移至製造商，由製造商證明其產品不存在瑕疵，而非要求受害者自行證明複雜的 AI 系統內部決策過程有問題。消費者權益團體表示，這是歐洲在機器人與 AI 系統責任歸屬立法上的重要突破，解決了本站在機器人責任保險新興產業一文中討論過的責任歸屬模糊性問題。
技術意義解讀
舉證責任倒置這項規定，直接回應了本站在SAFE 論文導讀與機器人責任保險新興產業兩篇文章中討論過的核心難題——當機器人的行為是由學習出來的模型決策所致，一般消費者幾乎不可能有能力自行舉證證明模型訓練資料或演算法設計存在特定瑕疵，這種資訊不對稱如果不透過立法調整舉證責任分配，實務上會讓受害者幾乎不可能在訴訟中勝訴。歐盟這次修法，某種程度上是把汽車與藥品產業長期採用的嚴格責任（strict liability）與舉證責任倒置原則，延伸適用到 AI 驅動的機器人與自主系統領域。
這項立法對本站報導過的多家在歐洲市場布局的機器人廠商（福斯人形機器人試點、BMW 波士頓動力 Atlas 產線試驗）而言，意味著更高的合規與保險成本——製造商需要能夠證明自身產品不存在瑕疵，這代表企業需要建立更完整的模型訓練紀錄、測試驗證文件與決策可追溯機制，作為未來可能面對訴訟時的舉證材料，這也可能間接推升本站討論過的機器人測試工程師這類職缺在歐洲市場的重要性與需求量，因為完整的測試紀錄正是製造商未來自證清白最直接的依據。